04 novembre 2005| De nouveaux atouts pour le Peugeot Partner |
| Lancé en 1996 et remodelé en novembre 2002, Partner voit ses ventes mondiales augmenter régulièrement. Et en octobre 2005, Peugeot peaufine à nouveau la gamme Partner par des modifications qui concernent à la fois le style extérieur, les motorisations, les équipements intérieurs et la sécurité pour l’ensemble des versions. |
Ainsi apparaissent de nouvelles baguettes de protection latérale, des barres de toit robustes et stylisées, un nouvel enjoliveur de plaque de police avec monogramme Peugeot sur le volet arrière, de nouvelles glaces de feux arrière, des vitres sur-teintées et un nouveau garnissage sur les versions Confort.
Le Partner Evolution 2006 progresse encore en matière de sécurité avec la venue d'un limiteur de vitesse et une aide au stationnement.
Le Partner renforce également ses prestations dynamiques avec une nouvelle gamme de motorisations essence, GNV et diesel performantes et économiques, qui répondent toutes aux normes d’émissions Euro 4.
Côté essence, il reçoit ainsi un nouveau 1,4 litre. Positionné dès l’entrée de gamme, ce moteur est d’une cylindrée de 1.360 cm3 et développe une puissance maximale de 55 kW à 5.500 tr/mn et un couple maximal de 120 Nm à 3.400 tr/mn. Il reçoit un nouveau catalyseur et est équipé d’une pédale d’accélérateur électrique compatible avec le limiteur de vitesse couplé au régulateur de vitesse.
Côté diesel, une nouvelle motorisation 1.6 HDi 16V voit le jour en départ de gamme. D’une cylindrée de 1.560 cm3, il développe une puissance maximale de 55 kW à 4.000 tr/mn et un couple maximal de 170 Nm à 1.750 tr/mn.
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