Ralliart ferme ses portes
Ralliart : la FIN
Le département compétition de Mitsubishi Motors ferme ses portes des suites de la crise économique.
Responsable développement et préparation des voitures de rallye et rallye-raid, Ralliart proposait également des pièces destinées à améliorer les performances des Mitsubishi de série. Le 1er avril prochain, Ralliart s'éteindra, des suites de la crise économique et du retrait de Mitsubishi en compétition des rallye. Créée en 1984, Ralliart n'existera plus en tant que fournisseur. Cependant Mitsubishi conserve le nom pour d'éventuelles séries spéciales dans l'avenir.(on se souvient de l'épisode Ford GT40 avec lequel Ford n'a pu exploiter le nom GT40 pour sa dernière GT faute d'avoir revendu le nom). Dans 2 semaines Ralliart fermera ses portes alors si vous souhaitez des pièce, dépéchez-vous.
