Rallye des Princesses 2010
Miss France couronnée sur Mazda RX-2 !
La semaine dernière, de lundi à vendredi, se déroulait la 11ème édition du Rallye des Princesses, un rendez-vous réunissant des femmes et des voitures anciennes.
Toutes pimpantes et pomponnées, les unes et les autres ont traversé le pays de Paris à Monaco en passant par des endroits pittoresques de la France profonde comme Saint-Aignan (41), Usson-en-Forez (42) ou Le Rouret (07). Les équipages étaient généralement féminins bien que quelques hommes fussent acceptés en tant que copilotes.
Même si le parcours était loin de ressembler à une promenade de santé, il s’agissait ici d’une série de tests de régularité et non d’une chasse aux chronos. Deux passages sur circuits étaient toutefois au programme : le premier sur le tracé privé du château de Mornay, près de Bonnat (23), le second sur le célébrissime Paul Ricard, preuve s’il en était besoin que ce Rallye des Princesses avait de l’ambition et du goût. Le parc des voitures était à la hauteur avec 73 véhicules engagés datant de 1958 à 1989 dans la catégorie Historic, la plus intéressante. On y retrouvait notamment une Corvette de 1958, une Lancia Fulvia Sport Zagato de 1969 ainsi que des Mazda RX-2 (1972) et RX-7 (1978) présentes pour commémorer les 90 ans de la marque. C’est d’ailleurs cette RX-2 pilotée par Cindy Fabre, la Miss France 2005, associée à Chris Mayne, qui a été couronnée vendredi soir à son arrivée dans la Principauté.
«Je n’arrive toujours pas à y croire, déclarait Cindy Fabre. Cela fait deux ans que Chris et moi étions à deux doigts de l’emporter. Mais cela n’a pas été de tout repos. Nous avons vécu un dernier jour le plus difficile de tout le rallye en ne sachant jamais vraiment où nous en étions. Mais c’est un bel accomplissement que je dédie à mon équipière et à Mazda France qui nous soutient depuis longtemps. Et puis, une Miss France qui devient Princesse des Princesses sur ce prestigieux rallye, cela fera peut-être changer l’opinion de certains à propos des Miss…»
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Renaud LACROIX
