01 avril 2009| La roue de secours interdite !! |
| Tout ceci n'est évidemment qu'un poison d'avril de la part de l'équipe de journalistes de Webcarcenter.com |
Après avoir pris l'avis des spécialistes, mais aussi d'automobilistes de la France profonde, Jean-Louis Borloo, au sortir d'une kermesse bien arrosée, a grillé l'information qui devait être annoncée plus tard par le Président de la République dans le cadre des mesures supplémentaires ''pour combattre la crise de façon plus efficace et plus morale que la suppression du bouclier fiscal''.
Au gouvernement, on est parti du principe que de plus en plus de nouveaux modèles se dispensaient de roue de secours. Les raisons invoquées étaient que l'on crève très rarement, mais surtout qu'en éliminant du poids, on réduit la consommation et donc la pollution.
Ainsi, les Français qui ont une roue de secours devront la remiser au garage, sous peine d'une amende de 35 €, sans (pour l'instant) de retrait de point sur le permis. Les premiers visés seront évidemment les 4x4 qui ont une roue de secours apparente accrochée à l'arrière, d'où la satisfaction des ''Verts'' et des accessoiristes automobiles qui vont vendre par millions des kits de réparation. C'est aussi une façon d'encourager les automobilistes à monter des pneus anti-crevaison. Certes le Run Flat coûte cher, en moyenne 350 € selon les dimensions, mais il n'y a pas de raison que les plus aisés qui possèdent des voitures déjà équipées soient les seuls à faire l'effort d'un comportement responsable.
Un numéro à 2 chiffres pour appeler de l'aide
Evidemment, une crevaison peut parfois être difficilement réparable au bord de la route, et c'est pourquoi le ministère de Jean-Louis Borloo a préconisé de mettre en place un numéro spécial à deux chiffres, comme c'est le cas pour la police et les pompiers, afin de venir en aide rapidement à l'automobiliste en détresse. A l'heure où le téléphone portable est généralisé, cette idée lumineuse coulait de source.
Dommage toutefois que webcarcenter n'ait pas été consulté sur le sujet de la suppression de la roue de secours, car il aurait émis pas mal de réserves, notamment sur la répression, une de plus, que vont subir les automobilistes. Heureusement, Maître Jean-Baptiste Iosca, l'avocat du site, estime que cette mesure comporte des failles et il pense produire suffisamment d'arguments juridiques pour faire annuler les PV. Au moins une bonne nouvelle... webcarcenter.com
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