SsangYong C200 Aero & Eco

C200 Aero s’exprime par un design se voulant jeune, dynamique, attractif et harmonieux dans les moindres détails. C200 Eco reprend ce design mais se veut encore plus respectueux de l’environnement. Il utilise pour cela la technologie Diesel-Hybrid développée par SsangYong Motor afin réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de l’ordre de 30%. Pour ce faire, un moteur électrique de 34 kW alimenté par des batteries haute tension de 340V est ajouté en série de la motorisation thermique Diesel. L’ensemble est géré par une unité de contrôle qui optimise l’utilisation de l’ensemble de la chaîne cinématique.

Il bénéficiera dès son lancement en Europe d’une motorisation 2 litres Diesel Common Rail suralimentée par un turbo à géométrie variable. Répondant aux normes EuroV, il sera équipé de série d’un filtre à particule et bénéficiera de faibles émissions de CO2 grâce à l’optimisation du poids du véhicule ainsi qu’à la disponibilité de versions 2 ou 4 roues motrices et de boîtes de vitesses mécanique ou automatique inédites à 6 rapports.

Son lancement officiel aura lieu lors de sa première Mondiale au prochain Salon International de l’Automobile de Frankfort et sa commercialisation interviendra fin 2009/début 2010. Les tarifs ne sont pas encore communiqués à ce jour mais seront attractifs aux vues des prestations, comme l’ensemble de la gamme SsangYong…