La nouvelle VW Polo GTI au Salon de Tokyo

Volkswagen dévoile sa nouvelle Polo GTI au Salon de Tokyo. Le sigle GTI fait partie des labels les plus connus dans le monde automobile. La première Polo GTI, née en 1998, développait 125 ch et pouvait atteindre les 205 km/h (sur circuit). Désormais, avec ses 150 ch sous le capot, elle affiche une vitesse maximale de 216 km/h (sur circuit).

Volkswagen Polo GTI

Autres valeurs de référence de la nouvelle Polo GTI : une accélération de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes, un couple maximum de 220 Nm (à 1 950 tours/min) et 7,8 litres de consommation en moyenne. La nouvelle Polo GTI est équipée d’un turbocompresseur refroidi par eau. Son moteur quatre cylindres à cinq soupapes de 1,8 litres offre de la souplesse et une puissance importante à bas régime.

A l’avant, la Polo expose sa calandre typique de la Golf GTI : noire, en forme de V, entrée d’air supérieure avec grille de protection en nid d’abeille. Les doubles phares et les antibrouillards sont également cerclés de noir. Elle se distingue également par une double sortie d’échappement chromée et par un déflecteur de pavillon avec troisième feu stop intégré qui confèrent à la face arrière dynamisme et sportivité.

La Polo de série se vend avec succès entre Tokyo et Osaka. Et il en va de même de la marque Volkswagen en général. Les japonais vouent un véritable culte aux modèles de la marque tels que la New Beetle et la Golf GTI. Le Volkswagen Racing dispose même actuellement de sa propre série de véhicules de course avec la Golf GTI Cup Japan.

En 2004, Volkswagen a été le 1er importateur au Japon pour la cinquième année consécutive ; une voiture neuve étrangère sur quatre porte au Japon la marque VW.