Sièges enfant chez VW

Environ 50 % des enfants victimes d’accidents de la circulation sont tués parce qu’ils n’étaient pas attachés à l’intérieur des véhicules ou que les systèmes de sécurité n’étaient pas fixés de manière adéquate. Selon les études européennes en la matière, plus de la moitié des sièges enfant sont mal montés ou mal utilisés. Les sièges enfant intégrés réduisent ces risques en supprimant par ailleurs l’installation compliquée de sièges amovibles souvent encombrants et qu'il est nécessaire de retirer lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Les nouveaux sièges enfant de la Passat, disponibles en version isolée ou par paire, sont incorporés dans la banquette arrière et présentent des améliorations essentielles par rapport aux autres modèles de sièges enfant intégrés telles que des protections latérales au niveau de la tête et du bassin. Lors d'un choc latéral, ces éléments de maintien réduisent le déplacement de la tête par rapport au tronc et complètent efficacement le dispositif de retenue. La réduction de la contrainte exercée au niveau des vertèbres cervicales de l'enfant peut atteindre 60 %. Ces protections latérales se fixent simplement sur les supports de l’appuie-tête standard grâce à un système d’accrochage breveté qui est également facile à retirer. Le fonctionnement des airbags latéraux est totalement préservé.

Ce siège « Booster » peut être déplié, en utilisant la poignée située à l’avant de la banquette arrière, et positionné par simplement encliquetage. Les éléments latéraux sont repliables et offrent un maintien optimal de l’enfant au niveau du bassin et des cuisses. Lorsque le siège est replié à l’intérieur de la banquette, ces éléments latéraux se placent automatiquement en position horizontale. Lorsqu’il n’est pas utilisé, le siège enfant disparaît dans la banquette arrière sans interférer sur le confort des passagers assis à l’arrière.

En cas de choc, la partie arrière du siège enfant s’abaisse automatiquement en une fraction de seconde, empêchant ainsi l’enfant de glisser sous la ceinture. Ce « repli » contrôlé permet également au dispositif d’absorber l’énergie de l’impact. Ce système breveté s’avère particulièrement efficace lors de collisions frontales.

La hauteur du siège et le dessin ergonomique des protections latérales assurent un fonctionnement optimal de la ceinture trois points. La boucle de cette ceinture a été modifiée afin de permettre un allongement de la ceinture lors de l’impact, ce qui amortit la retenue. De nombreux essais de choc ont confirmé l’excellente protection assurée par les sièges enfant intégrés de la Passat, qu’il s’agisse de collisions frontales, latérales ou de chocs arrière. Ces sièges respectent toutes les normes européennes de sécurité en vigueur.

Le design a lui aussi fait l’objet d’améliorations : les éléments de commande comme la poignée de déverrouillage sont discrets et peu voyants, ce qui ne les empêche pas d’être ergonomiques, fonctionnels, simples et faciles à utiliser. Un exemple : la partie située sous la poignée de déverrouillage sert également de repose-pieds confortable pour l’enfant, sa surface est anti-dérapante et facile à nettoyer.

Ces sièges enfant intégrés sont disponibles avec les quatre niveaux d’équipement de la Passat – Trend, Confort, Sport et Carat – au prix de 298 € l’un ou 521 € la paire. Les fixations Isofix pour sièges enfant amovibles font partie de l’équipement de série de la Passat.

Volkswagen propose des sièges enfant intégrés depuis 1998, le premier modèle équipé a été la Passat. Des solutions similaires existent également pour le Sharan et le Multivan, ce dernier pouvant même être doté de quatre sièges enfant intégrés.