VW Caddy Maxi : De la place pour 7, plus les bagages

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28 septembre 2007

VW Caddy Maxi : De la place pour 7, plus les bagages

Volkswagen Utilitaires lance une nouvelle dimension du Caddy : le Caddy Maxi Life, un modèle qui définit une nouvelle catégorie de véhicule qui conjugue les qualités d’un utilitaire léger et la modularité d’un monospace compact.

Comparativement à la version précédente du Caddy, la longueur du Maxi se voit portée de 4,4 m à 4,88 m. Cet allongement crée un intérieur étonnamment spacieux, dont le volume de rangement peut aller jusqu’à 4.200 litres (en version fourgon).

Ainsi rallongé de 47 cm, le Caddy Maxi peut se targuer d’être l’un des plus grands modèles, dans la catégorie des monospaces compacts comme dans celle des petits utilitaires légers. Avec une capacité de charge de 4,3 m3, une charge utile de 800 kg, un poids remorquable de 1.500 kg et un plateau de chargement d'une longueur de 2,25 m, selon la configuration intérieure, il peut accueillir sept personnes dans des conditions de confort optimales.

La différence majeure concerne la carrosserie, rallongée de 47 cm pour atteindre précisément 4,875 m. Comparativement aux 4,405 m de la version “standard” du Caddy, ce gain de longueur se répartit ainsi : + 151 mm au porte-à-faux arrière et + 319 mm entre les portes coulissantes et l’essieu arrière. Quant à l’empattement, il atteint désormais 3 m.

De la place à revendre

Le confort se ressent dès que l’on monte à bord, grâce aux portes coulissantes de 70 cm de large et de 1,108 m de haut. Une attention particulière a été apportée au nouveau Caddy Maxi :

l’intervalle entre la deuxième et la troisième rangée de sièges a été élargi de 5 cm. Même lorsque les sept sièges sont occupés, le compartiment à bagages offre encore un volume de 380 litres. La deuxième rangée de sièges peut être rabattue vers l’avant, et la troisième complètement retirée en quelques gestes simples, ce qui permet alors d’augmenter le volume du coffre à 1.350 litres.

Le Caddy Maxi sera proposé par Volkswagen Utilitaires avec un moteur à essence, d’une puissance de 102 ch, et deux moteurs diesel TDI, encore plus puissants mais néanmoins remarquablement sobres. À ce titre, le 2,0 litres TDI de 140 ch est un nouveau venu dans la gamme. Quant au 1,9 TDI de 105 ch qui a largement fait ses preuves, il représente l'entrée de gamme diesel. Il peut être couplé à la boîte DSG à double embrayage, disponible en option. En outre, les deux moteurs TDI sont équipés de série d’un filtre à particules diesel.


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