Un diesel 5 cylindres hautes performances pour les Volvo S40 et V50

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10 decembre 2005

Un diesel 5 cylindres hautes performances pour les Volvo S40 et V50

Désormais, le nouveau moteur diesel 5 cylindres D5 de Volvo, développé en interne, est également disponible sur le segment des moyens gabarits : les Volvo S40 et V50. Il permet à Volvo de proposer une combinaison unique de gros moteur diesel dans une carrosserie compacte.

Ses hautes performances et son couple puissant offrent un confort de conduite haut de gamme à toutes les vitesses, avec très peu d’émissions polluantes. Le moteur sera tout d’abord couplé à une transmission automatique à cinq vitesses qui offre une progression souple et confortable.

Le moteur D5 fait partie de la génération d’unités diesels 5 cylindres lancées par Volvo sur ses modèles de grand gabarit courant 2005, les Volvo S60, V70, XC70 et XC90. Ce nouveau moteur a été totalement remodelé et offre désormais une plus grande puissance et de meilleures caractéristiques de conduite que les modèles de la première génération. Qui plus est, les émissions polluantes ont été considérablement réduites.

Pour pouvoir installer le moteur diesel 5 cylindres D5 dans le petit compartiment moteur des Volvo S40 et V50, il a fallu complètement repenser l’installation du moteur et de son environnement, par exemple, réunir le collecteur et le turbo compresseur en une seule unité. Le moteur D5 installé transversalement et doté d’une cylindrée de 2,4 litres est une exclusivité haut de gamme des Volvo S40 et V50 diesels. Deux moteurs diesels quatre cylindres de 1,6 et 2,0 litres ont déjà été lancés sur le marché.

Le moteur D5 offre une puissance maximale de 180 ch et un couple de 350 Nm. La S40 D5 passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes (V50 D5 en 8,6 secondes).

Dans des conditions de conduite mixte, la consommation de carburant est de 7 l/100 km.


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