La Volvo S80 ou le luxe scandinave
01 février 2006
Avec la nouvelle Volvo S80, ce luxe s'exprime au travers d'un design simple et cependant élégant, d'une technologie qui se révèle pour l'usager à la fois pratique et source de plaisir pur dans ses moindres détails, le tout doublé du choix de la responsabilité, grâce à une sécurité automobile et un respect de l'environnement irréprochables. Un V8 et un nouveau 6 cylindres
La nouvelle S80 est aussi l'occasion du lancement d'un tout nouveau moteur atmosphérique à six cylindres en ligne de 3,2 litres développant une puissance de 238 ch. Il peut être couplé à une transmission automatique à six vitesses, car le mécanisme de distribution et les unités auxiliaires ont été déplacés et partiellement intégrés au bloc moteur lui-même.
La S80 est également proposée avec d'autres motorisations, notamment un moteur turbo 5 cylindres de 2,5 litres (puissance 200 ch, couple 300 Nm) et le moteur turbodiesel 5 cylindres de toute dernière génération, développé en interne par le constructeur suédois (puissance 185 ch, couple 400 Nm). Transmission intégrale
Le système DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) est fourni de série. La S80 bénéficie d'une sécurité irréprochable. Elle est notamment dotée d'une structure brevetée qui a été améliorée et de nouveaux systèmes de sécurité active.
La nouvelle S80 sera le premier modèle Volvo à être doté d'un régulateur de vitesse modulable avec un système d'alarme en cas de risque de collision et d'une aide au freinage. La nouvelle S80 est équipée de phares actifs au bi-xenon qui orientent le faisceau lumineux des phares en fonction des virages afin d'offrir une visibilité optimale.
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