Nouveau Volkswagen Caddy
VW Caddy : un van dans le vent
Volkswagen Utilitaires commercialise une version réactualisée de son best-seller, le Caddy. Ce van compact doté du système très pratique de porte latérale coulissante a été perfectionné dans tous les domaines. Il dispose de six nouvelles motorisations TDI et TSI consommant jusqu'à 21 % de carburant en moins, d'un programme d'équipement entièrement revu et d'un design nouveau.
Le nouveau Volkswagen Caddy est le premier véhicule de livraison urbain du segment à être équipé de l'ESP de série sur toutes les versions. C'est également le seul véhicule de ce segment à proposer une boîte à double embrayage 6 ou 7 vitesses (DSG) ainsi que le système de maintien du véhicule en pente (de série sur BlueMotion et 4Motion). Bien sûr, la version réactualisée de ce best-seller est également disponible avec un empattement rallongé (version Maxi) et autre particularité, avec quatre roues motrices (4Motion). 4Motion est disponible pour les versions Caddy et Caddy Maxi.
Aménageable à volonté
Pour la première fois, tous les sièges arrière sont entièrement amovibles. Le Caddy avec empattement court offre un volume de coffre pouvant atteindre 3.030 litres ; pour le Caddy Maxi, le volume est porté à 3.880 litres. Les commerçants, les artisans et les prestataires de services seront intéressés de savoir qu’avec un Caddy Maxi Van équipé de l’option Flexseat, la capacité de chargement augmente pour atteindre 4,7 m3, le meilleur chiffre dans la catégorie. Il est également possible de commander le nouveau Caddy avec en option, une banquette supplémentaire 2 places (de série sur les Caddy Maxi) qui permet de transporter jusqu'à sept personnes.
Six nouveaux moteurs high-tech
Les moteurs diesel suralimentés à quatre soupapes (TDI) offrent 75 ch, 102 ch, 110 ch et 140 ch. Tous les TDI utilisent désormais une injection directe Common Rail plus silencieuse. Tous les TDI sont équipés en série d’un filtre à particules. La version 102 ch TDI est disponible avec une boîte de vitesses à double embrayage DSG à 7 rapports. Pour la version la plus puissante, le TDI 140 ch, une boîte de vitesses à double embrayage DSG à 6 rapports est également disponible. Le TDI 110 ch est exclusivement disponible en version 4Motion.
Le 102 ch est équipé de la technologie BlueMotion. Sa consommation moyenne est de 4,9 l pour des émissions de CO2 à 129 g/km. Le 75 ch peut aussi recevoir la version BlueMotion.
Deux nouveaux moteurs TSI de 1,2 litre déclinés en 85 et 105 ch sont disponibles sur le nouveau Caddy mais uniquement en version VP. Enfin le Caddy conserve une version GNV avec un 2 litres de 109 ch.
