Exceptionnel Alessandro Zanardi

Mais derrière, les explications étaient chaudes avec quelques bousculades ce qui profitait à Yvan Muller pour passer de la 11ème place sur la grille à la 6ème dès le premier tour, avant de subir le handicap de poids dû à ses dernières performances et terminer finalement 8ème. Une place de choix qui le positionnait en pole pour la seconde course par le jeu de la grille inversée pour les huit premiers. Andy Priaulx, le triple champion de la spécialité, était logé à la même enseigne avec son handicap de poids dans sa BMW et n'a jamais pu se mêler à la lutte pour marquer des points.

En revanche, Augusto Farfus, sur une même BMW tirait mieux son épingle du jeu pour arracher la 4ème place devant son coéquipier Jorg Muller auteur d'une superbe remontée en gagnant dix places. Ce dernier doublait sur la fin la Honda Accord en gros progrès de James Thompson puis la SEAT Leon qui glissait de plus en plus de Tarquini.

L'un des perdants de cette manche était Robert Huff; malmené dans le peloton, et malgré un départ en 2ème ligne, il ne se classait que 9ème au volant de sa Chevrolet Lacetti.

Cependant, ses adversaires, en se frottant et se poussant, partaient à la faute, lui faisant regagner des positions. Mais les BMW à l'aise sur cette piste de Brno revenaient à toute allure et le plus déchaîné était encore Zanardi qui réglait son compte à tout le peloton mais échouait de justesse sur Tarquini. Heureusement, le pilote SEAT avait pris une marge suffisante, pour décrocher une victoire un peu inespérée et creuser le trou au championnat. A quelques hectomètres près, Zanardi réussissait le doublé à coup sûr. Ce dernier marquait ses premiers points de la saison après avoir manqué parfois de chance depuis le début de l'année.

Rob Huff, plus malin que dans la 1ère manche, complétait le podium après s'être extrait d'un peloton de furieux qui avait déclenché une gigantesque bagarre dans laquelle on pointait Porteiro, Farfus, Menu, Jörg Müller, Yvan Muller, Andy Priaulx, Nicola Larini ou encore Tom Coronel. C'est finalement Farfus qui parvenait à tirer son épingle du jeu pour prendre la 4ème devant Porteiro dont la voiture comme bien d'autres portait les stigmates d'un combat très viril. Yvan Muller sauvait les 3 points de la 6ème place en devançant un Menu bien chahuté.

Au final, une victoire pour BMW, une victoire SEAT et deux podium pour Chevrolet. Le WTCC se porte bien et quel spectacle! Rendez-vous le 13 juillet prochain à Estoril au Portugal pour les 11ème et 12ème manches qui marqueront le milieu de la saison