BMW, maître sur ses terres

Après une qualification décevante où le Brésilien se retrouvait en 3ème ligne, Farfus prenait un départ canon, la tête de la course et réussissait un cavalier seul jusqu'au drapeau à damiers. La victoire est également bienvenue puisqu'il pointait à 35 longueurs d'Yvan Muller, leader du championnat.

Ce dernier, sur sa SEAT Leon TDI, ne pouvait faire mieux qu'une douzième place, étant parti de la 6ème ligne et compromettait ses chances de bien figurer lors de la seconde course. Pourtant, il aurait pu profiter du grabuge qui se déroulait devant lui. Ainsi, Nicola Larini (Chevrolet), toujours malchanceux, se retrouvait au mauvais endroit et au mauvais moment, heurté de l'arrière par Jordi Gené (SEAT), dans le premier virage. A mi-course, Gabriele Tarquini (SEAT) en bagarre avec le Britannique Andy Priaulx (BMW) lui forçait le passage et l'envoyait dans le muret. Mais l'Italien, qui était sanctionné par les commissaires, terminait en 23 ème position. L'Anglais Rob Huff (Chevrolet) jouait serré et assurait une 2ème place qui le relançait dans la course au titre. Même satisfaction pour son coéquipier le Suisse Alain Menu qui montait sur le podium à ses côtés.

Parmi les autres bénéficiaires de la course, on retrouvera Rickard Rydell (SEAT), 6ème de la course et qui revient à 13 longueurs de Muller, toujours en tête du classement général. Même si l'Alsacien et Tarquini seront en position délicate lors de la seconde course, la grille inversée devrait à peine changer la donne dans la hiérarchie.

Avec le système de grille inversée des 8 premiers de la course précédente, l'Espagnol Félix Porteiro démarrait en pole position et avec le bénéfice de sa BMW, une propulsion, il pouvait se mettre à l'abri d'un éventuel cafouillage du premier virage. Et c'est ce qui s'est passé quand cinq voitures se retrouvaient de front dont les SEAT de Coronel, Rydell, Gene, Monteiro et la BMW de Farfus auteur d'un super départ de sa 8ème place. Conclusion, un paquet de voitures se retrouvait dans tous les sens.

Porteiro ne commettait aucune faute et décrochait sa première victoire de la saison. Il résistait jusqu'au bout au Néerlandais Tom Coronel et au Britannique Rob Huff encore une fois bien placé. Yvan Muller, parti 11ème, réussissait à échapper au carambolage du premier virage pour gagner des positions, mais ne pouvait rien sur le retour des BMW de Farfus et Priaulx. Ce dernier, qui s'était élancé du fond de grille, avait réussi un retour phénoménal en profitant de l'imbroglio du premier virage. Il profitait d'une légère glissade de son coéquipier qui butait sur la SEAT de Gene pour le dépasser, grapiller un point supplémentaire et se replacer pour la course au titre.

Finalement, le Français arrachait le point de la 8ème place en résistant, malgré son handicap de poids, aux BMW de Jorg Muller et Duncan Huisman. Le prochain rendez-vous est fixé à Imola, en Italie, le 21 septembre prochain.