Nissan Micra C+C, 4 places sous un toit escamotable

Vue de côté, la Micra C+C conserve le même profil en arc que la Micra 5 portes, bien que l’arrière soit légèrement plus long et que le profil soit plus aplati, avec une ligne de toit d’allure plus sportive. Un spoiler arrière parfaitement intégré situé au-dessus du panneau de coffre abrite également un feu stop supérieur. La Micra C+C a la même largeur que le modèle 5 portes et s’appuie sur un empattement identique de 2430 mm, sans être toutefois aussi haute (moins 85 mm).

Entièrement revêtu de cuir cousu main, l’intérieur bicolore se pare, sur la console et le tunnel centraux, d’un habillage d’aspect naturel marron foncé, finition crème. Des matériaux à l’aspect « technologique » translucides marbrés sont utilisés à l’avant autour du levier de vitesses et des autres commandes.

Le nouveau coupé-cabriolet a été mis au point au Nissan Technical Center Europe, en étroite collaboration avec Karmann, le fameux carrossier allemand réputé pour son expertise en matière de cinématique des pavillons mobiles et des véhicules de niche. Une production annuelle de 20 000 unités est prévue à l’usine de Sunderland, en Grande Bretagne.