Nouvelle Seat Leon, l'élégance sportive

Héritière directe du prototype Salsa, la nouvelle Leon combine la fonctionnalité d'une berline cinq portes avec l'image sportive d'un coupé, grâce à la solution adoptée pour l'ouverture des portes arrière dont les poignées sont dissimulées dans les montants, et à la ligne particulière de ces portes accentuant son profil de coupé. Par ailleurs, la ligne de ses optiques et la forme suggestive du capot, dominé par une imposante calandre, se fondent admirablement avec le passages de roues très design où prend naissance la fameuse Ligne Dynamique - qui s'étend jusqu'à la roue arrière - caractéristique dominante de la nouvelle génération SEAT.

La nouvelle Leon est aussi plus grande. Sa longueur a augmenté de 13,2 centimètres pour atteindre 4,315 m.

Pour le lancement de la nouvelle Leon, l'offre mécanique se compose de quatre moteurs deux essence et deux diesel. En entrée de gamme essence, on trouvera le 1.6 à injection indirecte de 102 ch, suivi du moteur 2.0 doté de la technologie FSI et développant 150 ch. Les versions diesel seront le 1.9 TDI 105 ch et le 2.0 TDI 140 ch.

Les motorisations 1.6 et 1.9 TDI seront associées à des boîtes manuelles à cinq rapports, tandis que les moteurs lés plus puissants (2.0 FSI et 2.0 TDI) se verront dotés de boîtes six vitesses. Le 2.0 FSI sera doté d'une boîte manuelle ou automatique séquentielle Tiptronic, et le 2.0 TDI disposera d'une boîte automatique DSG ou d'une boîte manuelle traditionnelle, toutes deux à six vitesses.

La nouvelle SEAT Leon, dont la première mondiale aura lieu au salon de Barcelone et qui, sera assemblée exclusivement sur le site de Martorell, sera disponible avec deux niveaux d'équipement : Reference et Stylance, et avec deux packs : Sport et Sport-up.