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Côté motorisation, la série 3 de 1998 n'a plus le tempérament sportif de sa devancière mais assure cependant un haut niveau de sécurité active (électronique omniprésente). Très riche au niveau équipement, cette série 3 reste tout de même assez chère par rapport à ses concurrentes directes (A4, 406 ou autres classe C).

Philippe Lacroix