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| Des phares redessinés |
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Nouveautés pour 2006, les Chrysler PT Cruiser Berline et Cabrio présentent des améliorations visuelles avec des lignes avant et arrière plus douces.
A l’avant, une nouvelle calandre chromée, des projecteurs halogènes redessinés et de nouveaux antibrouillards ronds apportent un dynamisme supplémentaire.
A l’arrière, un nouveau becquet couleur carrosserie intégré sur le dessus du hayon de la berline réduit la traînée et améliore l’aérodynamique.
Un tableau de bord superbe
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| Un tableau de grande classe |
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Les nouveaux PT Cruiser reçoivent un nouvel intérieur qui apporte une touche de raffinement supplémentaire à ses qualités d’habitabilité et de polyvalence. Cet intérieur comprend un nouveau choix de garnissages de sièges. Le combiné des instruments à trois cadrans présente une finition argent satinée avec des indications de plus grande taille et plus visibles.
La planche de bord offre désormais quatre nouvelles ouies d’aération totalement refermables, une horloge analogique ronde et une grande poignée de maintien passager, montée entre l’airbag passager et la boîte à gants, afin que celui-ci puisse plus facilement prendre place et quitter l’habitacle. La boîte à gants présente une contenance accrue avec un couvercle à ouverture assistée.
La console centrale accueille le système audio placé plus haut pour une meilleure accessibilité, juste en dessous des commutateurs de lève-vitres et des deux ouïes d’aération centrale.
Un intérieur plus classe
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| Un intérieur somptueux |
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Sous la console, les bagues des porte-gobelets des versions Limited et GT sont chromées. A l’arrière de la console centrale se trouve le système de chauffage et de ventilation complètement revu au débit d’air accru de 20 % tout en réduisant considérablement le bruit de fonctionnement. Un nouvel accoudoir central coulissant remplace les accoudoirs jusqu’ici montés sur les sièges. Il contient un casier de rangement à couvercle permettant le rangement d’objets.
La console comporte également une prise d’alimentation d’origine pour recharger un téléphone portable. A l’arrière, deux porte-gobelets dépliants sont prévus pour les occupants qui bénéficient également de commutateurs de lève-vitres électriques plus faciles à actionner car ils sont désormais implantés plus haut à l’arrière de la console centrale.
Les nouveaux autoradios pour 2006 incluent un système Boston Acoustics à six haut-parleurs (Cabrio) et un caisson des graves (Berline), ainsi qu’un amplificateur 368 W, disponible sur les versions Touring, Limited et GT.
Plus de puissance pour le diesel
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| Un cabriolet très habitable |
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Chrysler a donné une puissance supplémentaire à la toute nouvelle Berline. Il s'agit d'un 2.2 CRD 4 cylindres avec un turbocompresseur à géométrie variable qui développe désormais 150 ch, tout en conservant le même niveau de consommation que l'ancienne motorisation, soit 6.7l / 100km de moyenne. Le couple maxi de 300 Nm est disponible entre 1600 et 3000 tr/min et grâce à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports adaptée, les accélérations sont bien entendu plus franches avec un 0 à 100 km/h obtenu en 10''8, soit un gain de 1''3.
Le moteur est doté d’une injection à rampe commune qui lui permet d’être conforme à la norme antipollution Euro 4. Tous les nouveaux modèles PT Cruiser bénéficient aussi d’un traitement spécifique pour améliorer l’insonorisation.
Pour 2006, deux coloris extérieurs – Marine Blue et Magnésium – viennent s’ajouter à la palette existante comportant : Inferno Red, Bright Silver, Black et Cool Vanilla. Les nouveaux coloris intérieurs comprennent un Pastel Slate Gray et un Pastel Pebble Beige.
La berline est disponible en quatre finitions et le Cabrio en trois versions. La gamme sur le marché français propose les moteurs 2,4 litres essence de 143 ch, 2,4 litres High Output turbo essence de 223 ch et le nouveau moteur diesel 2,2 CRD.
Volume et modularité
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| Le style rétro, c'est fun |
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Les Chrysler PT Cruiser berline et cabrio sont extrêmement modulables. La silhouette haute de la berline contribue à la position surélevée de conduite et à un volume intérieur polyvalent. Il peut, en effet, être agencé en 32 configurations différentes des sièges et cette modularité est encore accrue lorsque la tablette arrière est incluse.
La Chrysler PT Cruiser Cabrio offre un volume intérieur de 2,381 m3 et préserve sa position de leader dans le segment, offrant davantage de volume de coffre que ses concurrents. Les dispositions des sièges incluent une position qui permet de communiquer avec le coffre. Outre cette fonctionnalité particulière, la Chrysler PT Cruiser Cabrio présente une capote électrique qui peut être manoeuvrée en 10 secondes, beaucoup de place pour les passagers arrière, un grand volume de rangement et un silence de déplacement exceptionnel, même sur route dégradée.
Sur le plan de la sécurité, la gamme PT Cruiser offre une meilleure protection des occupants. Ainsi, les airbags frontaux conducteur et passager de pointe sont à déploiement différencié et un coussin gonflable apparaît au niveau des genoux côté conducteur.
Toutes les Chrysler PT Cruiser sont fabriquées à l’usine de Toluca au Mexique. Depuis le lancement de la production en l’an 2000, elle est devenue l’une des unités de fabrication les plus efficaces du groupe.
Les prix des PT Cruiser évoluent de 19.800 € à 25.950 € pour la berline et de 22.550 € à 27.950 € pour le cabriolet.
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