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Chrysler PT Cruiser Cabriolet

2004-2005
Chrysler PT Cruiser Cabriolet
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CHRYSLER PT CRUISER CABRIO
Un grand bol d'air
Avec ses lignes originales, son habitacle spacieux et ses quatre places, sa polyvalence et un bon niveau d'équipements de série, le PT Cruiser Cabrio se démarque aisément de la concurrence.
Philippe Lacroix, le 17 juin 2004

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Le nouveau PT Cruiser Cabrio conserve nombre des caractéristiques esthétiques de la berline et bénéficie d'un design rétro encore plus marqué pour affirmer sa propre personnalité.
La toute nouvelle structure de caisse du PT Cruiser Cabrio, qui a été conçu dès le départ comme un cabriolet, avec ses portes de grandes dimensions, sa capote à commande électrique et sa lunette arrière vitrée, symbolise la simplicité, tant capoté que décapoté.
Chaque fois qu'une porte est ouverte, la vitre de cette dernière est automatiquement abaissée de 10 mm pour éviter tout contact avec la capote ou les joints de vitre supérieurs. Lorsque la porte est refermée, la vitre remonte automatiquement de 10 mm, dans sa position d'origine.

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Une capote intelligente
Lorsque la capote est ouverte, la vitre avant est automatiquement abaissée de 40 mm et la vitre de custode de 55 mm lorsque la première position d'ouverture est sélectionnée sur le commutateur de commande de capote situé sur la console centrale. Les quatre vitres sont totalement abaissées lorsque la deuxième position est sélectionnée.
Toutes les vitres sont réalisées dans un verre athermique pour neutraliser les ultraviolets et limiter la température au sein de l'habitacle. Les vitres de porte et de custode sont 25 % plus épaisses que celles de la berline, pour faire face aux plus fortes contraintes inhérentes à l'absence d'entourage.
Inévitablement, pour permettre à la capote d'être logée en dépassant le moins possible de la ligne de ceinture de caisse, l'espace intérieur du Cabrio a dû être légèrement réduit.


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Deux versions
Le PT Cruiser Cabrio sera disponible en deux versions : Limited et GT, chacune bénéficiant de touches esthétiques, de caractéristiques techniques et d'équipements propres. Ces deux versions offrent une excellente habitabilité aux passagers avant et arrière, et grâce aux vitres latérales 'intelligentes' et à l'arceau sport aérodynamique, elles peuvent également se targuer de compter parmi les cabriolets les plus silencieux du marché - capote fermée ou non.
L'habitacle cuir deux tons est doté d'un siège passager avant inclinable et coulissant pour faciliter l'accès aux deux sièges arrière. Ces sièges sont fractionnables 50/50 et se replient pour accroître considérablement l'aire de chargement. Le PT Cruiser Cabrio offre une polyvalence intéressante avec neuf configurations de sièges et un coffre d'une grande contenance.


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Deux moteurs
Sous son capot, il y a le choix entre deux moteurs essence. Le moteur 2,4 litres de 152 ch à alimentation atmosphérique couplé à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission automatique sur la version Limited et le moteur 2,4 litres suralimenté de 223 ch couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports sur la version GT.
Le PT Cruiser Cabrio Limited avec boîte de vitesses manuelle accélère de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes. Ce chiffre s'établit à 12,2 secondes avec transmission automatique.
Le PT Cruiser Cabrio GT accélère de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes et atteint une vitesse maximum de 200 km/h.
Quant aux consommations, elles tournent autour de 10 à 11 litres en usage mixte.


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Anti-patinage de série
L'anti-patinage à faible vitesse est monté de série sur tous les PT Cruiser Cabrio commercialisés en Europe. Ce système s'active automatiquement à des vitesses inférieures à 56 km/h et utilise les mêmes capteurs de roue que le système ABS. Il est particulièrement efficace pour détecter et corriger tout patinage lors d'une accélération départ arrêté, notamment si une roue se situe sur une surface glissante. Ce système définit si une ou les deux roues motrices (avant) commencent à patiner et serre le ou les freins correspondants. Le conducteur peut désactiver le système, le message de sécurité orange Trac Off s'affiche alors sur le combiné des instruments.
Conçu pour être fabriqué en parallèle avec le PT Cruiser sur les mêmes chaînes de production, le Cabrio long de 4,3 mètres affiche sensiblement les mêmes dimensions que le PT Cruiser. L'empattement (2 616 mm), la voie avant (1 481 mm) et la voie arrière (1 478 mm) sont identiques tandis que la hauteur hors-tout du Cabrio est inférieure de 62 mm à celle de la berline cinq portes.
Le Chrysler PT Cruiser Cabrio est disponible dans les coloris suivants : noir, gris argenté métallisé, rouge lucifer, bleu nuit, gris graphite métallisé, prune foncé et bleu électrique.

 

Philippe Lacroix

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