Construit sur la même plate-forme de développement que ces cousins le Peugeot 806, le Fiat Ulysse ou le Lancia Zeta, le Citroën Evasion entame bientôt sa septième et dernière année de commercialisation.
Malgré un look plus typé camionnette que véritable monospace, l'Evasion dispose d'un habitacle accueillant, spacieux et qui offre une bonne modularité. Les deux motorisations proposées, le 2,0L essence ou le 2,0L diesel HDi, assurent un confort de route et une dynamique excellents.
Le Citroën Evasion n'égale pas le standard de la catégorie, le Renault Espace, mais propose des prestations qui lui permettent de se maintenir dans une catégorie de plus en plus disputée.
