Au début de l'année 2003, la gamme Citroën Xsara évolue
pour s'adapter encore mieux aux demandes des clients : une nouvelle motorisation
1.4 HDi, et des évolutions de style extérieur et intérieur composent le
menu de cette nouvelle gamme.
Philippe Lacroix, le 19 juin 2003
Cliquer pour agrandir
Citroën dote Xsara d'un nouveau
moteur Diesel, déjà lancé avec succès sur C3 : le 1.4 HDi 70 ch. Cette nouvelle
motorisation complète la gamme des moteurs Diesel HDi de Xsara : 2.0 HDi
90 ch et 110 ch.
Le moteur 1.4 HDi développe 50 kW CEE (70 ch DIN) à 4 000 tr/mn et offre,
sur Xsara, un couple de 160 Nm à 2 000 tr/mn. Une rampe commune (Common
Rail) d'injection fait office d'accumulateur de carburant et alimente les
quatre injecteurs sous une pression pouvant varier de 250 à 1 400 bars.
Le point fort de ce moteur est son un faible niveau sonore et vibratoire.
Cette nouvelle motorisation HDi est disponible avec les trois carrosseries
berline, Coupé et break, en finition Pack pour les VP. Sur Xsara Entreprise,
cette motorisation HDi est également disponible avec les trois types de
carrosseries.
L'ensemble de la gamme Xsara bénéficie d'évolutions de style extérieur et
intérieur.
Cliquer pour agrandir
Le style extérieur
Le bouclier avant est redessiné et intègre désormais les projecteurs antibrouillard
(selon le niveau de finition). La grille d'entrée d'air inférieure est
également redessinée et élargie. Elle intègre des joncs chromés sur ses
barrettes longitudinales.
A l'arrière, le seuil de coffre accueille, sur berline et Coupé, un jonc
chromé. De plus, Xsara dispose de deux nouvelles teintes extérieures dénommées
Eau Limpide et gris Orageux.
Cliquer pour agrandir
L'habitacle
L'ensemble des changements apportés dans l'habitacle de Xsara crée une
nouvelle ambiance intérieure, plus claire et plus moderne, grâce à de
nouvelles harmonies de planche de bord, de nouveaux garnissages de sièges
et de nouveaux décors avec l'adjonction de pièces chromées et de touches
d'aluminium.
Des enjoliveurs de seuil de porte avant à l'aspect aluminium sont présents
sur les finitions Xsara VTS et Xsara Exclusive. Les commandes d'aérateurs
et le bouton de frein à main adoptent une finition chromée. Les cadrans
de combiné présentent une nouvelle sérigraphie et un cerclage gris aluminium
(sauf sur les versions BVA). Xsara dispose enfin de nouveaux pommeaux
de leviers de vitesses et d'une nouvelle grille pour la boîte de vitesses
automatique.
