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Tout savoir sur votre climatisation avant l'été Comment fonctionne la clim de votre auto ? 
1. Le liquide frigorigène gazeux est mis sous haute pression par le compresseur : sa pression et sa température s'élèvent. 2. Ce gaz très chaud arrive au condenseur dont les faisceaux, traversés par de l'air frais, vont refroidir et donc condenser ce gaz. Le fluide va passer de l'état gazeux à l'état liquide. 3. Sorti du condenseur, le liquide se dirige vers un filtre déshydrateur qui va retenir l'humidité ainsi que les éventuelles impuretés. 4. Le fluide liquide arrive ensuite au détendeur qui va baisser brutalement la pression et donc la température du liquide. Le liquide est maintenant très froid. 5. Le liquide à très basse température traverse maintenant l'évaporateur. L'air tiède ou chaud de l'extérieur traverse les ailettes de cet évaporateur et va donc être fortement refroidi avant de pénétrer dans l'habitacle. L'humidité de l'air extérieur va se condenser en eau sur les ailettes, et sera évacué hors du véhicule. L'HABITACLE EST DONC ALIMENTÉ EN AIR FRAIS ET SEC. Une ventilation variable couplée à un capteur de température, va permettre d'obtenir une climatisation régulée. - Réchauffé par l'air traversant l'évaporateur, le liquide repassera en phase gazeuse durant son passage. À la sortie de l'évaporateur, nous avons donc une vapeur en basse pression, état indispensable pour être ensuite à nouveau comprimée par le compresseur. Cette vapeur arrive au compresseur et le cycle peut recommencer. Quand et comment utiliser votre climatisation ? La climatisation équipant votre véhicule s'utilise en toute saison. En été : Pour refroidir plus rapidement votre habitacle : - Evacuez la chaleur de l'habitacle en ouvrant les vitres pendant quelques minutes, fermez les vitres et mettez en marche votre climatisation en position recyclage pendant 5 minutes, puis coupez ensuite la fonction recyclage. Pour éviter les chocs thermiques trop brutaux en sortant du véhicule, ne réglez jamais votre climatisation avec un différentiel de température supérieur à 5-6 °C avec l'extérieur. Privilégiez également une vitesse de ventilation moyenne. - Limiter les flux d'air directs sur les occupants. Nous vous conseillons d'utiliser votre climatisation en hiver pour le désembuage. Son fonctionnement vous permettra également d'assécher l'air de votre habitacle. Pour un désembuage plus rapide : positionner le volet de distribution d'air en position "pare-brise" ou désembuage, et en ventilation "chaude", mettez en marche votre climatisation. Utilisation et entretien d'une climatisation |
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L'été vient tout juste d'arriver que les fortes chaleurs ont déjà commencé. Vous serez nombreux d'ici quelques semaines à vous engager sur la route des vacances, synonymes de bouchons en plein soleil. Votre clim vous sera alors d'un grand secours.
