Daewoo Matiz

2001-2006
Essais auto | Daewoo | Matiz
DAEWOO MATIZ et HYUNDAI ATOS
Les jumelles ennemies
Elles sont coréennes toutes les deux, avec les mêmes mensurations et les mêmes ambitions. Mais des caractères bien différents.
Philippe Lacroix le 20 février 2003

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La Daewoo Matiz et la Hyundai Atos ont le style monospace, mais avec des styles un peu différents, et si la Matiz semble inspirée de la Twingo, l'Atos prend l'allure d'une Kangoo. Décidément en Corée, on garde un œil sur Renault, mais cependant Matiz comme Atos bénéficient de cinq portes ce qui est tout de même plus commode pour accéder aux places arrières. Et si Atos montre une hauteur plus imposante et un habitacle plus douillet tandis que la Matiz se veut plus fluide, elles mesurent toutes les deux 3,495 m de long et 1,495 m de large.

Incontestablement le volume du coffre de l'Atos est plus généreux, en revanche sa banquette rabattable ne possède pas de dossier fractionné en deux parties comme la Matiz. Sous leur capot, deux philosophies opposées. Ainsi la Daewoo Matiz reçoit un trois cylindres en ligne monté transversalement de 793 cm3 développant 51 ch alors que la Hyundai Atos présente un 4 cylindres 12 soupapes de 999 cm3 de 55 ch.

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Si en vitesse de pointe la Matiz est légèrement plus rapide avec 144 km/h contre 142 km/h, l'Atos se montre plus nerveuse avec un 0 à 100 km/h en 15'' contre 17'' et surtout d'une sonorité plus agréable. Quant aux consommations elles sont comparables et de l'ordre de 6,5l. La finition paraît plus soignée sur la Hyundai avec du tissus semblable aux sièges pour habiller les portières, ce qui n'est pas le cas de la Daewoo, mais le degré d'équipement est sensiblement équivalent entre les deux coréennes, et en fonction de leurs versions elles peuvent recevoir l'ABS et la climatisation pour avoir tout des grandes.

C'est en ville que Matiz et Atos montrent l'essentiel de leurs qualités en se faufilant dans les embouteillages et en se garant facilement, mais cependant sur la route, leur comportement est parfaitement honorable.

Encore une fois elles se rapprochent dans leurs prix de base. Le choix entre ces deux petites familiales des villes n'est pas simple et devient une affaire de goût, d'originalité ou d'aspect pratique.

Philippe Lacroix

 

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