Connue pour les formidables modèles
Pantera et Mangusta des années 60 et 70, la marque italienne créée
par l'Argentin Alejandro De Tomaso, est aujourd'hui associée à
une société russe ne produisant plus que des utilitaires et la
vieillissante Guara.
Jolie et agressive, la sportive est construite sur un châssis en aluminium
qui reçoit le moteur en position arrière centrale. Sa carrosserie
est en carbone.
Après avoir reçu un V8 BMW de 286 ch jugé trop juste face
à la concurrence, la Guara est désormais équipée
d'un V8 Ford 4,6 l de 375 ch.
Elle est proposée uniquement sur commande spéciale au prix de
118 000 € pour la version coupé et 104 000 € pour la version
barchetta (version ouverte, sans pare-brise ni capote).
Connue pour les formidables modèles
Pantera et Mangusta des années 60 et 70, la marque italienne créée
par l'Argentin Alejandro De Tomaso, est aujourd'hui associée à
une société russe ne produisant plus que des utilitaires et la
vieillissante Guara.
