Kia ouvre sa première usine en Europe
Un site de 166 hectares
Par Philippe LACROIX le 07 mai 2007
Imprimer
Kia Motors Corporation a organisé le mardi 24 avril à Zilina, en Slovaquie, un double événement associant l’inauguration officielle du tout premier site d’assemblage Kia en Europe et la signature d’un partenariat sportif européen majeur.
A chacun son morceau de ruban pour l'inauguration de l'usine Kia de Zilina
Devant une assemblée de 1.500 personnes, le Président du Groupe Hyundai-Kia, Mong-Koo Chung, le Premier Ministre slovaque Robert Fico et le maire de Zilina, Ivan Harman, ont ensemble coupé le ruban et déclaré l’usine officiellement ouverte.
Bien que le site d’assemblage de la toute nouvelle Kia cee’d soit opérationnel depuis décembre 2006, Kia Motors Corporation et le gouvernement slovaque ont convenu que la construction de cette nouvelle usine, qui a permis la création de plus de 10.000 emplois dans la région, était un événement historique qu’il fallait célébrer solennellement.
L'espace ne manque pas pour s'agrandir encore
« En maintenant le plus haut niveau de qualité, l’usine de Zilina a déjà atteint des records de production après tout juste 5 mois de fonctionnement, commentait Mong-Koo Chung, et je sais que nos équipes slovaques, européennes et coréennes, sont décidées à faire de l’usine Kia l’une des meilleures en Europe. Grâce à une gestion innovante, une main d’oeuvre performante et un haut niveau de productivité, je suis confiant dans la réalisation de profits dès cette 1ère année. »
Cette journée marquait une étape majeure de l’histoire de Kia Motors qui a construit sa première usine en Europe avec le soutien des Slovaques sur un site gigantesque de 166 hectares près de la petite ville de Zilina.
Des ouvriers qualifiés et...colorés
Cette unité ultra-moderne est l'aboutissement de tout ce qui se fait de mieux en matière de technologie, de robotisation, de savoir-faire automobile afin d'obtenir un niveau de qualité à « zéro défaut », l'objectif de la marque coréenne et digne de la nouvelle cee'd, la seule berline au monde de grande diffusion qui offre une garantie cessible sur 7 ans ou 150.000 km. Cette garantie est valable dans tous les états membres de l’UE ainsi qu’en Norvège, Suisse, Islande et à Gibraltar.
Destinée exclusivement au marché européen, la cee’d a été pensée pour les clients européens, selon leurs goûts et leurs besoins. D'abord commercialisée en 5 portes, elle sera ensuite déclinée en break puis en coupé 3 portes. La production de la Sporty Wagon débutera en septembre, et celle de la Sporty Hatch en décembre 2007. Un cabriolet est également annoncé.
Un univers de robots
La cérémonie d’ouverture a été programmée au 24 avril 2007 pour correspondre au troisième anniversaire du début des travaux de l’usine. L’usine doit devenir l’une des plus avancées et des plus productives d’Europe.
En prenant la parole, Robert Fico, a déclaré : « Je souhaite féliciter Kia pour la réalisation de son usine européenne et pour la réussite du lancement de la nouvelle cee’d. Le Gouvernement et la population slovaques continuent d’apporter leur meilleur soutien aux activités de la marque et à sa croissance en Europe. Nous nous réjouissons de ce long et fructueux partenariat. »
Une cellule de peinture totalement robotisée
Depuis la sortie de la chaîne d’assemblage de Zilina, en décembre dernier, de la première berline Kia cee’d 5 portes, le niveau de production de l’usine slovaque ne cesse de battre des records, avec plus de 35.000 véhicules fabriqués jusqu’à présent. Parallèlement, les commandes de cee’d 5 portes ont atteint près de 60.000 unités.
Le premier objectif de la marque Kia était d’arriver à un rendement de 5.000 véhicules fabriqués au 1er trimestre 2007, pour atteindre ensuite 10.000 unités produites par mois à partir de mai avec l’introduction d’une nouvelle équipe de travail. Il a déjà été dépassé. La seconde équipe de travail a été mise en place avec 45 jours d’avance sur le planning. L’usine a sorti de sa chaîne d’assemblage 735 cee’d en une seule journée au mois de mars, ce qui constitue un record.
Assemblage automatique des parties mécaniques et de la caisse sous surveillance
L’objectif de la seconde équipe de travail étant de produire 60 véhicules par heure, Kia prévoit d’assembler 14.000 cee’d en mai – soit 4.000 de plus que ce qui était initialement prévu.
Représentant un investissement par la marque Kia d’1 milliard d’euros, l’usine de Zilina a établi de nouveaux critères en termes de qualité et de productivité en prévoyant d’assembler 100 véhicules par employé et par an à son plein régime. Zilina aura une capacité finale de plus de 300.000 véhicules fabriqués annuellement. Par ailleurs, Zilina utilise tous les standards actuels en matière de protection de l’environnement.
Inspection générale en fin de parcours
La cérémonie d’ouverture de l’usine a été également l’occasion d’officialiser l’engagement de la marque Kia pour le football européen en devenant le même jour, le sponsor de l’UEFA Euro 2008, conjointement avec Hyundai Motor. Kia Motors étend ainsi sa participation au monde footballistique en ajoutant ce partenariat à celui de la FIFA et de l’équipe Nationale Chinoise de football.
Le Président de Kia Motors Corporation, Euisun Chung, et le Directeur du département marketing et gestion des médias de l’UEFA, Philippe Margraff ont conclu un partenariat confirmant l’attrait de la marque Kia pour le football. Kia a débuté son engagement en 2002 avec la FIFA lors de la Coupe du Monde organisée en Corée et au Japon et le poursuit aujourd’hui avec la FIFA jusqu’en 2014 ainsi qu’avec les équipes de football masculines et féminines chinoises.
La caisse du Sporty Hatch est prête...les robots se préparent
Incontestablement, l’Euro 2008 promet d’être un événement sportif spectaculaire suivi par des dizaines de millions de personnes à travers le monde et Kia n’est pas seulement en train de consolider sa relation avec le continent européen en ouvrant officiellement sa première usine en Slovaquie, mais à travers le sport et plus particulièrement le football, il popularise son nom.
Ce partenariat avec l’Euro 2008, est pour la marque Kia l’assurance d’être présent aux alentours des stades et d’être visible par les différentes chaînes de télévision durant tous les matchs. En outre, Kia pourra utiliser le logo de l’UEFA sur tous ses documents et sera bien évidemment le fournisseur automobile officiel pendant toute la durée de l’événement.
Ce partenariat permet donc à Kia de poursuivre activement la construction de son image de marque en étant associé au sport le plus populaire au monde. Pour rappel, les matchs de l'Euro 2004 ont été retransmis dans plus de 200 pays, soit un total de 30.000 heures de diffusion et chacun des 31 matchs a été suivi en direct par plus de 150 millions de téléspectateurs.
