L’INSA Toulouse remporte le Challenge EducEco
Partie 1
Par le 09 juin 2009
La première édition du Challenge EducEco qui s'est déroulé sur le Circuit Paul Armagnac à Nogaro a montré toute la volonté des enseignants et de leurs élèves à poursuivre, en France, leurs formidables projets pédagogiques axés sur la mobilité durable. Il sacre l'INSA Toulouse qui a développé un véhicule ne demandant qu'un litre de carburant pour parcourir 2.719 km.

Le Lycée M.France de Montpellier
L’enthousiasme des étudiants ne se dément pas et leur implication technique, leur motivation, leur enthousiasme impressionnent toujours les observateurs. Le Challenge EducEco met parfaitement en valeur cette jeunesse studieuse certes, mais surtout riche d’espoirs sur la valeur des ingénieurs et techniciens de demain.
Une constatation riche d’enseignement… d’autant que les mêmes qualificatifs conviennent parfaitement aux professeurs qui encadrent, conseillent et dynamisent les jeunes. Rien d’étonnant à ce que le ministère de l’Education nationale est accordé son parrainage au 1er Chalenge EducEco. Président de l’AD3E, l’association organisatrice, Jean-Paul Chassaing, inspecteur général honoraire de l’éducation nationale, ajoute volontiers : « La satisfaction générale des concurrents et de nos partenaires est notre plus belle récompense. L’excellent comportement des véhicules à motorisation électrique prouve la capacité d’innovation du Challenge EducEco. »

L'INSA de Toulouse vainqueur toutes catégories
Le prototype TIM 05 de l’INSA Toulouse était bien présent sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro depuis jeudi pour les vérifications techniques. En revanche, pilote et étudiants travaillant sur le projet n’ont pu rejoindre Nogaro que ce samedi matin… pour cause d’examens. Dès leur première tentative, ils ont su mettre la barre suffisamment haute pour remporter ce 1er Challenge EducEco catégorie Moteurs à combustion interne (Trophée Siemens) : 2.719 km avec un litre de carburant (Rappel : 3.410 km, record de la piste par Micro-Joule du Lycée La Joliverie de Nantes)
Sur le podium, le Lycée Marcel Callo de Redon (Ille-et-Vilaine) en réalisant 2.082 km/l avec son « Helios GPL » devance PolyTech Orléans (1.264 km/l avec du SP 95).

Le Lycée Louis Pasquet d'Arles vainqueur en catégorie Solaire
La nouvelle catégorie des « tout électrique » (Trophée Circuit de Nogaro) est gagnée par l’IUT de Ville d’Avray (132.646 joules/km) devant l’Ecole Louis de Broglie de Bruz près de Rennes (143.898 joules/km). Les solaires (Trophée SFR) ont fait légèrement mieux grâce au le Lycée Louis Pasquet d’Arles (122.941 joules/km).
Enfin, la catégorie des petits véhicules urbains (Trophée Chauvin Arnoux) est revenue à l’Ecole des Mines d’Albi-Carmaux (Tarn) avec 492 km/litre devant le Lycée Delage de Cognac (Charente) et ses 312 km/litre.


