Fiat Panda HP Sport
Meilleur essai de l'année
Par Philippe LACROIX le 17 avril 2007
Pour la 2ème année consécutive, webcarcenter a procédé à un sondage auprès des journalistes spécialisés afin de noter les conditions dans lesquelles sont pratiqués les essais.
Lieu choisi et adapté à la voiture, longueur du parcours, planning, conférence de presse avec les interlocuteurs adéquats , convivialité, efficacité de l'encadrement, possibilité de rouler seul ou à deux, nombre de voitures mises à disposition...seul, le temps n'est pas pris en considération, estimant qu'aucun constructeur n'est encore en mesure de dialoguer avec le Bon Dieu, et qu'on ne peut leur en tenir rigueur.
Comme d'habitude, le palmarès a été difficile à établir, mais toutefois un podium s'est finalement installé et sur la plus haute marche, on trouve pour l'année 2006, la présentation de la Fiat Panda Sport.
En effet, les journalistes ont particulièrement apprécié la Corse, comme toujours, mais surtout le trajet entre Ajaccio et Calvi par la côte en passant par les fameuses calanques de Piana et le golfe de Porto, de quoi admirer un paysage sublime et apprécier l'agilité et la nervosité des 100 ch de la Panda HP.
Avec 2.000 virages au programme, sur une route étroite mais dégagée de toute circulation, en plein mois d'octobre, le test de la petite Fiat s'est montré plus que probant. Conférence, dîner et nuit à l'hôtel La Villa à Calvi, puis retour le lendemain matin de bonne heure sur Ajaccio en passant par Ponte Leccia et le col de Vizzanona, autrement dit le centre de la Corse et des routes plus larges. 36 heures de bonheur et 300 km de conduite intensive. Parfait.
Et remerciements à Bernadette Busson, responsable du service presse Fiat, et son équipe.
La Volkswagen Eos monte sur la 2ème marche du podium, grâce aussi à sa descente dans le sud et une visite dans la calanque de Sormiou sur la commune de Marseille. En fin de mois de mai, avec du soleil, la mer et un cabriolet, on peut difficilement rêver mieux pour travailler.
Parcours autoroutier, puis routier en passant par Cassis, halte déjeuner pour une bouillabaisse au Lunch à Sormiou, haut lieu de la gastronomie provençale apprécié de Jacques Chirac.
Promenade en mer pour la sieste et faire passer le verre de rosé, puis reprise en main de l'Eos pour rejoindre le Domaine des Andéols dans le Luberon, casquette et lunettes de soleil obligatoire.
Conférence, dîner et nuit avant de repartir sur Marignane.
Bravo à Leslie Pelletier, responsable du service presse VW, à Agnès Roenelle et le reste de l'équipe.
Quant à la nouvelle Corsa, elle mérite largement sa 3ème place avec sa présentation internationale à Dresde, au bout de l'Allemagne, sur les bords de l'Elbe au début du mois de septembre. Magnifique ville, complètement rasée à la fin de la 2ème guerre mondiale et rebâtie à l'identique pour faire revivre ses monuments. Etonnant, émouvant.
Dans ses rues et sur ses ponts, la petite Corsa s' est montrée à l'aise, d'autant que le guidage se faisait par GPS. Séance photos en toute liberté. Parcours routier et autoroutier, seul à bord, avec un passage par Glashütte et les manufactures de montres. Echanges de voitures pour tester les différentes motorisations.
Fin d'après-midi consacrée à une marche à pied en ville commentée et guidée au mètre près par un Tom Tom. Conférence, dîner et nuit au Westin Bellevue, avec vue justement sur l'Elbe. Le lendemain matin, derniers essais et départ pour l'aéroport et un retour sur Paris-Charles de Gaulle. On connaît tout de la Corsa 3 et 5 portes.
Félicitations à France Pagnot, directrice du service presse de GM France et à Michel Retour, responsable du service presse Opel.