L'Incroyable Collection

Peugeot 402 Darl Mat (10/15)

Par Patrice VERGES le 13 octobre 2006

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Matra 530 Sonia Delaunay

Darl’Mat est aujourd’hui un important concessionnaire Peugeot parisien. Avant guerre et jusqu’au milieu des années 50, il s’était fait un nom de petit constructeur automobile. Dès les années 30, Emile Darl’Mat(1892-1970) dont le nom signifie en breton « Tiens bon ! » songe à fabriquer des modèles hors série dérivés des Peugeot dont il a pris la représentation de la marque.

Après avoir produit en toute petite série quelques cabriolets fabriqués chez Pourtout, il présente en 1936 sa célèbre 302 Spécial Sport. Un petit chef d’œuvre esthétique. Il s’agit d’un châssis de 302 rhabillé en roadster aux formes particulièrement élégantes. Surbaissée, avec ses minuscules portes échancrées, ses ailes gonflées, même à l’arrêt la 302 Spécial Sport inspire la vitesse. Malgré leur prix très élevé, un peu plus de 100 Darl’ Mat 302 et 402 Spécial Sport seront fabriquées chez Pourtout avant la guerre.

Cette voiture était non seulement belle mais rapide puisque son moteur 2 litres issu de la grosse 402 délivrait autour de 70 ch contre 55 en série. Une puissance qui l’emmenait à plus de 150 km/h ; une belle vitesse pour une GT, il y a 70 ans. Ses performances autorisèrent à ce roadster une belle carrière sportive puisqu’on le vit dans de nombreuses compétitions notamment aux 24 Heures du Mans en 1937 et 38 avec un moteur poussé à 85 ch.

Dès 1949, Darl’Mat fabriqua une version spéciale de la 203 reconnaissable à son pavillon surbaissé avant de cesser de produire des modèles spécifiques avec l’arrivée de la 403. Cette magnifique 402 Darl’Mat est présentée par l’Aventure Peugeot Hall 8.

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