Pôle Véhicule du Futur
Espace ERCOS : comment allier la technique, l'ergonomie et le design (6/6)
Par Renaud LACROIX le 01 décembre 2006
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L'importance de la collaboration entre le Pôle Véhicule du Futur et les universités d'Alsace-Franche-Comté se traduit encore par les réalisations du laboratoire Système Et Transport (SET) de l'Université de Technologie Belfort-Monbéliard (UTBM).
Intégrer le facteur humain lors de la conception d'un véhicule
Ce laboratoire, qui compte plus de 90 personnes travaillant dans des domaines très divers comme l'automatique, la productique, l'informatique, la mécanique et l'ergonomie, conduit des projets autour de l'élaboration de techniques avancées intégrant la dimension humaine pour le contrôle et la gestion des réseaux de transport.
L'ESPACE ERCOS est l'une des trois équipes de recherches du laboratoire et désigne en réalité un ensemble de projets réunis sous l'appellation Ensemble de Solutions Pour Améliorer la Compétitivité des Entreprises à travers l'ERgonomie et la COnception des Sytèmes. Leur but est d'associer les Sciences Humaines avec le Génie Mécanique et Informatique pour développer des outils mieux adaptés à l'homme car étudiés spécialement pour lui.
L'idée principale est donc d'intégrer le facteur humain lors de la conception même d'un véhicule ou d'une machine. Cela est d'autant plus intéressant que ces projets vont permettre d'aboutir à de nouvelles méthodes d'élaboration de produits dans lesquelles le design ne sera plus étudié sans tenir compte des aspects techniques et ergonomiques... Et vice-versa !
L'enjeu est double puisque ces résultats serviront de bases à une formation d'ingénieur innovante au sein même de l'université qui pourra se targuer d'avoir des diplômés polyvalents capables de faire du beau, du pratique et de l'utile à la fois.
Modélisation en 3 dimensions d'un espace de travail
Pour éditer ces données concernant l'ergonomie sur les machines et les véhicules, l'équipe ERCOS dispose d'une plate-forme de travail assez spectaculaire au sein de l'UTBM. Il s'agit d'une modélisation en trois dimensions d'un espace de travail dans lequel l'utilisateur équipé de lunettes spéciales peut se déplacer pour se mettre à la place de celui qui se servira de la véritable machine.
Deux écrans géants situés en face de lui montrent pour les « spectateurs » l'environnement 3D avec des paramètres supplémentaires comme son champ de vision ou la zone qu'il pourrait atteindre en tendant le bras. La réalité virtuelle immersive permet ainsi de détecter les problèmes liés au confort dans un habitacle (ou sur un plan de travail) en mettant en valeur les difficultés récurrentes que doit surmonter un conducteur (tableau de bord caché par le volant, bouton inaccessible, ...).
Les résultats recueillis renseignent non seulement sur la conception de systèmes, mais aussi et surtout sur le fonctionnement de l'homme dans ses mouvements quotidiens. En repérant les éventuels gestes qui, répétés mille fois, conduisent à des crampes voire des entorses par exemple, l'ESPACE ERCOS entend prévenir plutôt que guérir. De plus, on peut y voir une possibilité d'adapter des habitacles et des outils de travail à des personnes âgées ou présentant un handicap.