Les Petits 4x4 : Les poids plumes de la randonnée

LADA NIVA 1.7i DA (3/5)

Par Jean-Pierre JOYEUX le 02 février 2006

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DAIHATSU TERIOS WASABI

Cette petite voiture d'origine soviétique, née en 1976, est l'incarnation même du tout-terrain pur et dur. Compacte, légère, elle possède la morphologie idéale pour entreprendre des randonnées musclées ou pour aller faire des acrobaties là où la plupart des 4x4 de grande diffusion ne se sentent pas très fiers. Une personnalité d'autant plus remarquable, qu'il y a trente ans déjà, elle était à la pointe du progrès, c'est-à-dire la seule à pouvoir se flatter de proposer, en compagnie du Range Rover, une transmission intégrale permanente. Aujourd'hui, malgré son grand âge et ses côtés un peu désuets, elle est tout à fait capable de tenir tête aux meilleurs éléments de la spécialité.

La Niva est, en effet, un modèle fétiche. L'un des rares à ne pas ruiner un petit budget d'épargne à l'achat, l'un des seuls à pouvoir nous divertir sans avoir à tout instant la crainte de l'abîmer dans l'hypothèse d'une promenade champêtre qui tourne mal.

C'est également un excellent véhicule d'initiation aux techniques du pilotage hors du bitume, un engin qui se répare facilement et qui, particularité exceptionnelle de nos jours, fait la joie des bricoleurs.

Maniable, d'une stabilité exemplaire sur la route, elle sait aussi nous mettre en confiance. En contrepartie, il faut bien entendu accepter sa fiabilité aléatoire, sa présentation rustique, ses bruits parasites, ses engrenages qui tournent dans un concert de crécelles et ses performances modestes. Mais la Niva tient bon et persiste à s'intégrer dans le paysage commercial tout-terrain.

Une voiture sage sur le bitume, relativement stable et peu gourmande, dont on salue l'endurance en dépit de reprises un peu nonchalantes. Malgré son manque de discrétion sonore, son agrément est indiscutable.

QUALITES

- Prix record

- Maniabilité

- 4x4 d'élite

DEFAUTS

- Confort et bruit

- Finition

- Fiabilité

PRIX 10.199 €

FICHE TECHNIQUE

- Moteur : essence, 1 690 cm3.

- Puissance : 80 ch (59 kW) à 5 000 tr/mn.

- Couple : 133 Nm à 3 200 tr/mn.

- Transmission : 4x4 permanent, BVM5

- L x l x H (mm) : 3 720 x 1 680 x 1 640.

- Poids / charge utile (kg) : 1 250 / 355.

- Réservoir (l) : 45.

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