Lancé en 1993, la remplaçante de la 309 a été l’un des plus gros succès commercial de la marque Française. Son châssis particulièrement sain, les différentes carrosseries (3 portes, 5 portes, break ou cabriolet) et motorisations proposées (allant de 70 à 167 chevaux) en ont fait le véhicule phare de Peugeot pendant près d’une décennie.

Légèrement survireuse mais toujours prévenante, jamais réellement traître, la 306 se distingue surtout par sa polyvalence : elle