Daewoo Nubira SW

2004-2006

DAEWOO NUBIRA SW
Grand volume et prix réduit

Le nouveau break Nubira de GM Daewoo complète la gamme de modèles compacts du constructeur. Baptisé SW, le sigle à la mode, il offre essentiellement une habitabilité exceptionelle et des tarifs allégés.

Philippe Lacroix, le 30 juillet 2004

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Le design innovant de la Nubira SW repose sur la forme du hayon imaginé par Pininfarina et sur le développement d'une carrosserie totalement nouvelle conçue par les spécialistes du Centre de Design GM Daewoo en Corée du Sud. La grille de radiateur chromée et les grands projecteurs en verre transparent donnent un aspect raffiné à l'avant, tandis que la verticalité des projecteurs arrière libère une généreuse ouverture de chargement.

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Beaucoup d'espace
Le large hayon s'ouvre sur un espace de chargement pratique dégageant un volume de 400 à 1 410 litres. Outre le dossier de la banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3, la SW présente de nombreuses caractéristiques utiles, dont un porte-bagages de toit aspect aluminium, une prise 12 V supplémentaire dans le coffre et pas moins de 25 poches, supports et espaces de rangement intérieurs.
A l'intérieur, la Nubira SW s'inspire du look sportif de la Lacetti. On y retrouve, notamment, les quatre aérateurs ronds aspect aluminium du modèle 5 portes. Mais surtout les passagers apprécieront la place qui leur est dévolue, notamment ceux de l'arrière qui pourront allonger leurs jambes à loisir.

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Deux essence en attendant le diesel
La Nubira SW est proposée avec un choix de deux motorisations essence quatre cylindres et 16 soupapes accouplés à des boîtes à 5 rapports. Le moteur 1,6 litres libère 109 chevaux et propulse cette traction avant à 187 km/h. La consommation est raisonnable avec 7,8 litres aux 100 km. Le moteur 1,8 litres, développant 122 chevaux, affiche une vitesse de pointe de 194 km/h et est également disponible, en option pour 1.200 €, avec une boîte automatique quatre vitesses ZF.
Le châssis, qui a été adapté spécifiquement aux conditions de conduite européennes, présente des suspensions indépendantes garantissant un compromis tenue de route-confort d'un bon niveau. L'ABS est de série, comme de nombreux autres dispositifs de sécurité dont deux airbags frontaux et latéraux.

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Un équipement généreux
Avec son ensemble généreux d'équipements de série et son prix très concurrentiel (14.900 € pour la 1.6 et 16.800 € pour la 1.8), la Nubira SW est une nouvelle preuve de l'excellente stratégie de GM Daewoo. La Nubira SW offre toute une gamme de détails extrêmement pratiques tels les vitres teintées, l'antenne intégrée au pare-brise, les vitres électriques à l'avant et à l'arrière, un lecteur CD RDS 4x40w avec commandes au volant. La version SX dispose en outre de la climatisation, d'un essuie-glace avec vitesse de balayage réglable et d'un soutien lombaire pour le siège conducteur. Quant à la version haut de gamme CDX elle ajoute entre autres la climatisation automatique et d' essuie-glace avec capteur de pluie.

Comme l'ensemble de la gamme GM Daewoo, la Nubira SW est bien entendu disponible avec une motorisation bicarburation essence/GPL. Le GPL représentant à ce jour l'alternative " propre " la plus disponible et la plus économique du marché. Cette option est facturée 2.900 € auxquels il faut retrancher les primes d'état.

Philippe Lacroix

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