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La fabrication du Galloper dont
la robustesse, la technique et les performances ont été maintes
fois éprouvées, a débuté en 1989. " Relooké
" à plusieurs reprises, il est rapidement devenu le leader des
ventes de sa catégorie en Corée du Sud. Quant à sa
récente commercialisation, sur certains marchés en Europe
de l'Ouest, c'est déjà un succès.
Son allure générale ne déroutera pas les connaisseurs,
et ce sont les qualités habituelles d'un toutterrain qui caractérisent
le Galoper, à savoir solidité, fiabilité, et comportement
aussi bien adapté à la route qu'à la conduite tout-terrain.
Mais ce qui le différencie plus clairement de ses concurrents c'est
son excellent rapport qualité/prix/équipements, atout majeur
de ce 4x4 aux multiples facettes. Proposé en deux versions et deux
niveaux d'équipements (trois portes " GL " et trois ou
cinq portes " GLS ") et deux motorisations (2,5 litres turbo
diesel, pour la version " GL " et 2,5 litres turbo diesel avec
intercooler pour les versions " GLS "), les prix vont de 114
900 F. à 149 900 F. et font de ce 4x4 l'un des plus économiques
du marché.
Le Galloper vient donc élargir encore la gamme Hyundai qui offre
désormais huit modèles différents à sa clientèle.
Il comble ainsi l'un des derniers segments jusqu'alors non couvert par
la marque et confirme la vocation de généraliste du constructeur
coréen.
La commercialisation et l'après-vente du Galoper sont assurées
par le réseau Hyundai depuis le 1er Juillet 1999, et comme l'ensemble
de la gamme, il bénéficie d'une garantie 3 ans ou 100 000
km.
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