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2002-

Le Coupé GT Maserati (ou 4200 GT) reprend la très belle ligne classique du coupé 3200 GT, abandonnant toutefois ses feux arrières en boomerang au profit d'optiques plus banales.

A l'intérieur, le design unique et chaleureux du tableau de bord (entièrement gainé de cuir) y rend l'ambiance très agréable… La position de conduite est excellente et le confort de suspension préserve bien les vertèbres, pour 4 passagers.

La principale évolution de la voiture réside sous le capot. Doté du V8 athmosphérique Ferrari de 4244 cm3, développant 390 ch à 7000 tr/mn, le Coupé GT est ainsi capable de tenir tête à une 360 Modena. Parfois même brutale et réclamant de vraies notions de pilotage pour la mener tambour battant, elle atteint le 0 à 100 km/h en 5,2 s et la vitesse maxi de 285 km/h !

La sensation de course peut être accentuée par une boîte de vitesse à commande séquentielle au volant proposée en option (système "Cambiocorsa").

Son prix : 91 700 € (version Cambiocorsa)

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