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Douceur de fonctionnement
La douceur de fonctionnement a été l'un des objectifs importants visés lors du développement de ce Diesel. Les mesures visant à réduire le bruit, les vibrations et les à-coups comprennent un pare bruit inférieur du moteur, une isolation plus épaisse en mousse d'uréthane dans la zone avant, des isolants de matelas de sol plus épais, et un revêtement en feutre absorbant le bruit sur le tableau de bord. Le moteur lui-même intègre un revêtement acoustique très efficace et une poulie de vilebrequin à double amortisseur, tandis qu'un volant moteur améliore encore les niveaux de raffinement.

Les dimensions compactes du moteur signifient aussi qu'il peut aisément trouver sa place dans le design à "nez court" de la Civic.

Le nouveau moteur Diesel est couplé à sa propre transmission unique 5 vitesses, avec des rapports optimisés en fonction des caractéristiques du moteur. Un synchroniseur à triple cône entre la première et la seconde vitesse assure des changements en douceur.

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En accord avec le restylage existant des modèles 3 et 5 portes, les modèles CHIC 1.7 CTDi sont produits à Swindon au Royaume-Uni et sont disponibles en France en deux finitions, LS et ES, avec une fourchette de prix allant de 17.200 € à 19.700 € avec un équipement de série très complet.

L'arrivée du diesel chez Honda va certainement ravir les concessionnaires de la marque qui attendaient cet événement depuis longtemps pour enfin réaliser un peu plus de volume d'affaires.

Philippe Lacroix