Opirus est le nouveau sommet de la gamme Kia. Elle représente
un changement significatif pour Kia Motors qui introduit pour la première
fois une voiture de très haut de gamme sur le marché international.
Philippe Lacroix, le 26 août 2004
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Opirus est une avancée majeure
pour Kia en Europe, car elle s'attaque à des secteurs de marchés
inexplorés jusqu'à présent par la marque. L'objectif est
d'améliorer l'image de la marque, à l'opposé de sa réputation
de constructeur de voitures à petit prix, de grandes séries et de
familiales.
Dessiné par un Coréen, mais avec à l'esprit les critères
de style propres à l'Europe, Kia à adopté le style néo-classique
pour créer ce nouveau porte-drapeau de la marque. Un style largement inspiré
par Mercedes, ce qui n'est pas toujours du meilleur goût. Quoiqu'il en soit
cette berline de 5 mètres offre 5 places généreusement dimensionnées
et un environnement luxueux.
Un
V6 de 203 ch
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Pour le marché européen, l'Opirus est motorisée par un V6
essence 3,5 litres à 24 soupapes de 203 ch à 5 500 tr/mn, avec un
couple maximum de 298 Nm à 3 500 tr/mn.
La vitesse de 100 km/h est atteinte en 9,2 secondes, et il suffit de 5,1 secondes
pour passer de 60 à 100 km/h, avec une vitesse maxi de 220 km/h.
Le moteur est accouplé à une boîte automatique à 5
vitesses qui offre le choix au conducteur entre un mode automatique et un mode
séquentiel manuel. A tout moment, le conducteur peut choisir le mode manuel.
La suspension avant utilise un système double triangle classique, tandis
qu'à l'arrière, c'est un ensemble indépendant avec des bras
multiples, des ressorts amortisseurs et une barre stabilisatrice. A l'avant comme
à l'arrière, le système de suspension de l'Opirus intègre
des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs à gaz et une barre
stabilisatrice.
Confort
et sécurité
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L'Opirus est une voiture conçue pour être plaisante à conduire
comme pour y être transporté. L'intérieur est très
lumineux avec beaucoup de rangements et elle est exceptionnellement spacieuse
offrant plus d'espace aux jambes que la plupart de ses concurrentes, tandis que
le coffre dispose d'une capacité de 440 litres
La climatisation automatique présente une double zone de température
pour le conducteur et le passager avant. Le système de contrôle de
la climatisation est complété par un ensemble de filtration de l'air
ambiant.
Pas moins de huit airbags protègent le conducteur et ses passagers. Airbags
frontaux (conducteur et passager), latéraux (avant et arrière) et
rideaux viennent s'ajouter aux appuis-tête actifs ainsi qu'aux prétentionneurs
de ceintures de sécurités.
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Pour contrer les vols, l'Opirus est équipée d'une alarme qui
éloigne les voleurs en hurlant avec des intervalles de 0,5 secondes durant
27 secondes. Le véhicule est aussi équipé d'un immobiliseur
incorporé dans la clé.
Alors que toutes les automobiles Kia sont garanties 3 ans, kilométrage
illimité ; la Kia Opirus confirme son statut d'exception en offrant une
garantie de 5 ans, kilométrage illimité.
Enfin, son prix met le grand luxe à la portée des gens aisés
sans être riches puisqu'il est affiché à 36.600 €.
Un
V6 de 203 ch
