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2003 sera l'ultime année de commercialisation
de la Lancia Y, qui lancée en janvier 1996, compte aujourd'hui près de 18
000 immatriculations en France.
En attendant la nouvelle Y, qui devrait être commercialisée sur le marché
français en septembre 2003, la gamme sera organisée autour de 3 séries spéciales
inédites, UNICA, VANITY et "LS UPGRADING".
La nouvelle version UNICA disponible dès maintenant, est la nouvelle entrée
de gamme, en remplacement des Lancia Y Caprice et Lancia Y elepfantino blu.
Début 2003, cette finition spécifique recevra le renfort de 2 nouvelles
versions, VANITY et "LS UPGRADING" (appellation non définitive) dont la
personnalité, le tempérament et le caractère seront en parfaite harmonie
avec les valeurs de la marque Lancia.
Présentation de l'Y UNICA
La présentation extérieure de l'Y UNICA aura une calandre Lancia chromée,
des enjoliveurs d'origine elefantino blu, des rétroviseurs teinte carrosserie
avec capteur température extérieur. En ce qui concerne l'intérieur de
la voiture, il y aura une nouvelle sellerie en tissu avec bordures coordonnées
rosso ou grigio, des sur-tapis avec bordures côtelées en harmonie avec
la sellerie, garnitures intérieures, console centrale, poignées de porte
à effet metalluro, instrumentation avec compte-tours, illumination des
instrument de bord de couleur rouge (idem elefantino rosso), signature
"UNICA" sur la console centrale.
De plus, cette version exclusive est dotée de tous les équipements qui
constituent le standard Lancia en matière de richesse et de raffinement
: Climatisation, double-airbags Lancia, freinage ABS, Vitre de custode
AR à compas, calandre chromée, autoradio CD Clarion RDS EON 4w45 W et
6 HP, rétroviseurs extérieurs teinte carrosserie avec capteur température,
lève-vitre à commande électrique, verrouillage centralisée des portes,
direction assistée, compte-tours, sur-tapis.
Niveau motorisation, la Lancia Y UNICA propose 2 moteurs essence : 1.2
Fire 60 ch et 1.2 16v 80 ch.
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