Le Coupé GT Maserati (ou 4200
GT) reprend la très belle ligne classique du coupé 3200 GT, abandonnant
toutefois ses feux arrières en boomerang au profit d'optiques plus banales.
A l'intérieur, le design unique et chaleureux du tableau de bord (entièrement
gainé de cuir) y rend l'ambiance très agréable… La
position de conduite est excellente et le confort de suspension préserve
bien les vertèbres, pour 4 passagers.
La principale évolution de la voiture réside sous le capot. Doté
du V8 athmosphérique Ferrari de 4244 cm3, développant 390 ch à
7000 tr/mn, le Coupé GT est ainsi capable de tenir tête à
une 360 Modena. Parfois même brutale et réclamant de vraies notions
de pilotage pour la mener tambour battant, elle atteint le 0 à 100 km/h
en 5,2 s et la vitesse maxi de 285 km/h !
La sensation de course peut être accentuée par une boîte
de vitesse à commande séquentielle au volant proposée en
option (système "Cambiocorsa").
Le Coupé GT Maserati (ou 4200
GT) reprend la très belle ligne classique du coupé 3200 GT, abandonnant
toutefois ses feux arrières en boomerang au profit d'optiques plus banales.
