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Berline européenne par excellence, la Mitsubishi Carisma est produite à l'usine Mitsubishi Motors Nedcar aux Pays-Bas.
Ses lignes élégantes et sportives, son habitacle spacieux et cossu, son confort de grande routière et ses hautes performances sont autant d'atouts qui lui ont permis de forger sa bonne réputation.

La Mitsubishi Carisma propose 3 motorisations différentes : en essence, le 1.8 GDI de 122 ch, doté de la fameuse technologie high-tech responsable de la renommée de Mitsubishi sur le secteur de l'injection directe essence et, en diesel, le 1.9 DI-D de 102 ch et le 1.9 DI-D de 115 ch, tous deux équipés de la technologie Common Rail.

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Disponible en finitions Sport, Classic et série spéciale Diamant selon les versions, la Carisma offre des niveaux d'équipements rares pour la catégorie, avec sur tous les modèles, le double airbag, les airbags latéraux, l'ABS, la climatisation, le verrouillage centralisé et les vitres électriques.
Les modèles Sport 1.8 GDI de 122 ch et 1.9 DI-D de 115 ch ajoutent une climatisation automatique, des jantes en alliage, un volant en cuir et une console centrale façon aluminium, des projecteurs antibrouillard et une radio laser.
La série spéciale Diamant, attachée aux modèles 1.8 GDI de 122 ch et 1.9 DI-D de 115 ch, offre tous les équipements de la finition Sport, plus de nouvelles jantes en alliage de 15 pouces, une sellerie cuir, un toit ouvrant électrique, un régulateur de vitesse, des rétroviseurs peints et une console façon bois. Une boîte automatique est aussi disponible sur la version essence en finition Sport.

Les tarifs de la Carisma vont de 19.800 € à 21.300 €.

Philippe Lacroix