Lancé en 1993, la remplaçante de la 309 a été l’un des plus gros succès commercial de la marque Française. Son châssis particulièrement sain, les différentes carrosseries (3 portes, 5 portes, break ou cabriolet) et motorisations proposées (allant de 70 à 167 chevaux) en ont fait le véhicule phare de Peugeot pendant près d’une décennie.
Légèrement survireuse mais toujours prévenante, jamais réellement traître, la 306 se distingue surtout par sa polyvalence : elle aussi à l’aise en ville que pour des trajets plus long. De plus, même en version 3 portes, son habitabilité est très correcte et les longs trajets sont avalés sans difficultés, même pour les grands gabarits. Pour ne rien gâcher, sa ligne n’a finalement que peu vieillie et reste encore séduisante à l’heure actuelle.
