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Tout comme les quatre ambiances intérieures proposées (de l'ivoire au noir général, en finition Pack ou non), ajustées avec soin pour tous les goûts, les trois motorisations disponibles (le 2,2L 16V, le 3,0L 24V et le 2,2L 16V HDI) s'adaptent à tout style de conduite avec des performances tout à fait respectables. Mais la 607 est également pourvue de nombreuses innovations (filtre à particules sur le HDI, activation automatique des feux de détresse ...) qui risquent de susciter un intérêt tout particulier de la part des constructeurs d'outre-Rhin.

Philippe Lacroix