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2004-
VOLKSWAGEN CADDY LUDOSPACE
De la place pour tous
Volkswagen pense aux familles nombreuses aux moyens modestes. Voilà donc son Caddy aménagé en version 5 ou 7 places.
Philippe Lacroix, le 5 juillet 2004

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Développé sur une plate-forme à empattement long, le nouveau Caddy de VW offre la particularité d'être disponible soit en version 5 places, soit en version 7 places, une solution que n'offre pas ses deux principaux concurrents, le Renault Kangoo et le Citroën Berlingo. Long de 4,40 m, large de 1,80 m et haut de 1,83 m, le Caddy Ludospace présente un volume intérieur important et les passagers ont de quoi se sentir à l'aise. En formule 5 places, le coffre à bagages est impressionnant avec 625 litres de contenance. Très facilement, il peut passer à 2.305 litres, puisque les sièges arrière se replient ou se rabattent entièrement sans pour autant retirer les appuis-tête. Evidemment en 7 places, l'espace pour les bagages est restreint, mais cette formule est destinée à ceux qui souhaitent disposer de places supplémentaires pour des voyages courts et réguliers, style accompagnement d'enfants à l'école. Cette banquette de la 3ème rangée s'escamote aussi aisément malgré ses 30 kg et son coût supplémentaire avec les ceintures de sécurité n'est que de 810 €.

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Pratique et ludique
Le Caddy est équipé d'une porte latérale coulissante ouvrant sur 70 cm du côté du trottoir et en option d'une seconde porte côté gauche. Cette dernière est de série en finition Life. Le hayon est très large et monte assez haut pour faciliter le chargement, avec un seuil de seulement 587 mm. Le poste de conduite n'a pas varié par rapport au Caddy Van et ressemble à celui d'une berline conventionnelle en se montrant fonctionnel et complet. Le conducteur appréciera entre autres le volant réglable en hauteur. La moitié des composants du Caddy provient du Touran et de la Golf , comme la direction assistée électromécanique, les 4 freins à disques avec ABS et les suspensions avant. En revanche, l'essieu arrière est spécifique et le coûteux système de suspension multibras a fait place à des ressorts monolames longitudinaux, avec des réglages spécifiques pour le Ludospace, qui ont l'avantage de ne pas empiéter sur l'habitacle.


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4 moteur et une transmission
Rien de nouveau côté motorisation et sous le capot du Caddy Ludospace, on retrouve un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel, tous accouplés à une boîte à 5 rapports. Il s'agit du 1.4 litre de 75 ch, du 1.6 litre de 102 ch, du 2 litres SDI de 70 ch et du 1.9 litre TDI de 105 ch. VW compte sur ce dernier pour réaliser 80 % de ses ventes. Il a pour avantage d'être le plus sobre avec une consommation moyenne estimée à 6 litres, le plus rapide avec une vitesse de pointe établie à 166 km/h et le plus nerveux avec un 0 à 100 km/h réalisé en 13,3 secondes. Il est évident qu'avec 7 personnes à bord, c'est celui qui donnera le meilleur rendement et le plus de sécurité. Le marketting de VW estimant que 40 % des acheteurs choisiront la formule 7 places, on peut parier que tous ceux-là se tourneront vers le TDI.


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La version Life s'impose
Sur le plan équipement, rien à redire car dès le premier niveau d'équipement le Caddy reçoit le système antipatinage, deux airbags frontaux avant, le verrouillage centralisé à télécommande, les vitres avant électriques, les rétros électriques, les vitres teintées ou encore le pare-brise athermique, sans oublier un nombre incalculable de rangement dont une vaste capucine au dessus du pare-brise. La climatisation et la radio CD sont en option et de série sur la version Caddy Life qui offre également en plus des airbags latéraux et des phares anti-brouillard entre autres pour 1.000 € de supplément (avec la 2ème porte coulissante). L'option climatisation à 1.313 € est une curiosité !!
Sur la route, la tenue du Caddy ne pose pas de problème, le freinage remplit bien son rôle et la direction reste agréable, mais le confort se révèle moyen surtout pour les deux passagers du troisième rang qui ont toutefois l'avantage d'avoir une assise surélevée et une bonne vision de la route. Les prix du Caddy Ludospace s'échelonnent de 14.430 € à 19.020 €. Un bon plan pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas investir dans un grand monospace.

 

Philippe Lacroix

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